Motosiklet Devir Masrafı Hesaplama
2026 kurallarıyla noter satışı: nispi harç, sabit kalemler ve isteğe bağlı masraflar — notere gitmeden önce tüm dökümü görün.
Devir Masrafı Hesapla
Model seçmek isteğe bağlı ama önerilir: kanunen harç, kasko referans değerinin altından hesaplanamaz — hesaplayıcı da aynı alt sınırı uygular.
Satış anında her iki taraf için de zorunlu trafik sigortası gereklidir; tutarı kişiye ve araca göre değiştiği için bu toplama dahil edilmemiştir. Rakamlar bilgilendirme amaçlıdır — kesin tutar noter veznesinde netleşir.
Tüm masraf dökümünü görmek için satış bedeli girin (veya model seçin).
Notere Gitmeden Önce
- Araç üzerindeki haciz, rehin ve tedbirler önce kaldırılmalı — banka rehni veya haciz altındaki motosiklet satılamaz.
- Ödenmemiş MTV ve trafik cezaları kapatılmalı; aksi halde noter sistemi satışı engeller.
- Araç muayenesi güncel olmalı — süresi geçmiş muayene işlemi vezneden döndürür.
- Satış anında hem satıcının hem de alıcının geçerli zorunlu trafik sigortası poliçesi olmalı.
- Kimlikler ve ruhsat yanınızda olmalı; sözleşme noterde imzalanır, tescil aynı işlemde tamamlanır.
- Satıştan sonra yeni ruhsat alıcının adresine PTT ile gönderilir — satıcı da eski kasko ve trafik poliçelerini iptal ettirip kalan günlerin prim iadesini alabilir veya yeni aracına aktarabilir.
Sıkça sorulan sorular
2026'da motosiklet devri ne kadar tutar?
1 Ocak 2026'dan itibaren sabit noter ücreti kalktı: satış bedelinin binde 2'si oranında nispi harç (asgari tutar uygulanır), bunun %30'u kadar noter hizmet bedeli ve sabit kalemler — tescil belgesi, yazı ücreti ve tescil işlem ücreti — ödenir. Plaka yenileme ve süresi geçmişse araç muayenesi isteğe/duruma bağlı ek masraflardır.
Noter harcı neden satış bedelimden yüksek çıktı?
Çünkü harç matrahı yalnızca beyan ettiğiniz rakam değil: noter sistemi, beyan edilen satış bedeli ile aracın güncel kasko referans değerini karşılaştırır ve hangisi yüksekse harcı onun üzerinden hesaplar. Yukarıdan modelinizi seçerseniz hesaplayıcı da aynı kuralı uygular.
Satış bedelini düşük göstersem harç azalır mı?
Hayır. Sözleşmeye daha düşük bir bedel yazılsa bile sistem, kasko referans değerini otomatik olarak alt sınır kabul eder. Tek istisna, ağır hasarın resmen belgelendiği araçlardır (mahkeme kararı, sigorta ekspertiz raporu veya vergi dairesi yoklama tutanağı) — araç satıştan önce onarılmışsa bu indirim de uygulanmaz.
Devir masrafını alıcı mı satıcı mı öder?
Kanun bu masrafları tek tarafa yüklemez; uygulamada noter masraflarını genellikle alıcı öder ama tamamen pazarlık konusudur. Kimin neyi ödeyeceğini noter randevusundan önce netleştirin.
Galeriye satışta da harç ödenir mi?
İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelere (galeri ve bayilere) yapılan satışlar nispi harçtan muaftır. Farkı görmek için yukarıdaki galeri seçeneğini işaretleyin; sabit noter kalemleri yine ödenir.
İkinci el motosiklet alınca plakayı değiştirmek zorunda mıyım?
Hayır. 2018'den beri plaka, alıcının ili ne olursa olsun aracın üzerinde kalır. Yeni plaka isteğe bağlıdır — motosiklette tek plaka bulunur ve basım ücreti bölgeye göre değişir.
Muayenesi geçmiş motosiklet devredilebilir mi?
Hayır — muayene süresi geçmiş araçların noterde satışı yapılmaz. Önce muayenenin tamamlanması gerekir; muayene ücretinin üzerine geciken her ay için %5 gecikme bedeli eklenir.
Devir için trafik sigortası şart mı?
Evet, hem de iki taraf için: satıcının aracında geçerli zorunlu trafik poliçesi olmalı, güncel kurallara göre satış anında alıcının da kendi poliçesi bulunmalıdır. Satıcının poliçesi otomatik devrolmaz — alıcının yeni poliçe yaptırması gerekir.
15 yaşından eski motosikletin harcı nasıl hesaplanır?
Kasko değer listeleri yaklaşık son 15 model yılını kapsar. Daha eski araçlarda listedeki en eski model yılının değeri esas alınır ve her ek yaş yılı için %10 indirim uygulanır — örneğin 20 yaşındaki bir motosiklet, 15 yaşındaki emsalinden yaklaşık %50 düşük değerlenir.