Sele Yüksekliği / Boy Uyumu

Selesi yaklaşık 760 mm'nin altındaki modeller: scooterların çoğu, cruiserlar ve popüler modellerin alçak seleli sürümleri. Yukarıya boyunuzu ve iç bacak ölçünüzü girin — araç, veritabanımızdaki size uyan motosikletleri Türkiye pazarındaki yaygınlıklarına göre sıralayıp listeler.

Motosiklet dik ve yüksüzken, yerden selenin en alçak noktasına dik ölçülür. Üreticiler bu statik değeri yayınlar; sürücü bindiğinde süspansiyon 20-30 mm çöker — eşiklerimizin bu payı içermesinin sebebi budur.

Çıplak ayakla sırtınızı duvara verin, bir kitabı sele gibi bacak aranıza sıkıca yerleştirin ve kitabın üst kenarından yere kadar ölçün. Ayaklarınızın yere nasıl basacağını belirleyen sayı budur — aynı boydaki iki kişi arasında birkaç santim fark olabilir.

Hayır. Deneyimli sürücüler iki ayak yarım taban veya tek ayak tam basışla gayet iyi idare eder. İki ayak tam basmak konfordur, şart değildir — önemli olan duruşlarda motoru dengede tutabilmektir. Yeni başlayanlar tam basma aralığına yakın kalmalı, deneyimliler daha yükseğe çıkabilir.

Evet. Katalog sele yükseklikleri statiktir; ama üzerine oturduğunuzda motor 20-30 mm çöker. Eşiklerimiz bu payı içerir — iç bacağınızdan biraz yüksek bir selenin yine de işe yaramasının sebebi budur.

Çoğu zaman evet: birçok modelin fabrika alçak selesi veya alçaltma kiti vardır, seleler daha ince süngerle yeniden yaptırılabilir, süspansiyon kısaltılabilir. Süspansiyon alçaltma geometriyi ve yatış açısını değiştirir; düzgün yapılmalıdır — sele seçenekleri daha güvenli ilk adımdır.

Olabilir: orta konumlu basamaklarla alçak sele, uzun dizleri keskin büker ve uzun yolda ağrıtır. ~185 cm üzeri sürücüler aralıklarının yüksek ucuna bakmalı ve yalnızca sele yüksekliğini değil, sele-basamak mesafesini de kontrol etmelidir.